Vidanger le moteur votre Aprilia est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Aprilia Scarabeo 250.
C'est très rapide et en le faisant vous même, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence faire la vidange ?
Si votre deux roues est encore sous période de garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire la concession.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois cette période passée, vidanger votre 2 roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, tous les ans.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de votre deux roues?
Si vidanger est très simple, il faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac de récupération de l’huile usagée
- Des clés dont une clé à sangle
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre neuf
- Et de l’huile pour votre Aprilia
Comment vidanger votre Aprilia Scarabeo 250 ?
C'est très simple à comprendre, vider l’huile usagée, remplacer le filtre et enfin remettre de l'huile neuve.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez repéré, mettez un bac de récupération d’huile en dessous (par sécurité, disposez un carton sous votre bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température le moteur de votre moto, le but est seulement de fluidifier un petit peu l’huile afin qu’elle coule plus vite et entraîne les saletés.
Une minute serra suffisante afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : localiser votre filtre à huile.
Une fois vu, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre de votre moto Scarabeo 250.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place afin qu'il ne reste pas collé au prochain démontage.
Re-serrez le filtre comme il faut (mais pas comme une brute !).
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter est vide.
Il est temps de revisser le bouchon de carter sans oublier le joint.Le couple de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm.
Il est temps de remettre la nouvelle huile dans votre Scarabeo 250 .
Attention volume : vous devez être être entre le minimum et le maximum.
Pas assez d’huile c’est pas cool mais trop c'est pas plus enviable.
Fiez vous aux docs de votre Aprilia Scarabeo 250 ou prenez conseils auprès de votre revendeur Aprilia pour ne pas faire de bêtise.
Évitez de mettre tout de suite le maximum, laissez-vous un petit peu de marge.
Démarrez votre Aprilia Scarabeo 250 quelques secondes tout au plus pour faire circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, faites le niveau une nouvelle fois avec la jauge à huile et faite l’appoint si besoin.
Si vous avez démonté des pièces, c’est le moment de tout remettre en place sur votre Aprilia Scarabeo 250, et de ranger vos outils et d'essayer votre machine.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.